Comprendre les données

Pénuries de carburant : pourquoi les chiffres peuvent-ils être différents ?

Par Rédaction Prix à la Pompe · Publié le · 3 min

Camion-citerne devant une station-service Auchan.
Camion-citerne dans une station-service Auchan. Photo d’illustration.
L’essentiel

Deux pourcentages de pénuries peuvent décrire des situations différentes. Avant de les comparer, regardez le carburant suivi, les stations retenues et la date du relevé.

Comparer les stations avec Prix à la Pompe →

Le mot « rupture » ne désigne pas toujours le même indicateur

Le suivi gouvernemental de l’approvisionnement regroupe les produits en deux familles : gazole et essence. Une station est en difficulté lorsqu’il manque le gazole ou l’ensemble des essences qu’elle distribue habituellement. Le GPL et l’E85 ne sont pas inclus dans cet indicateur.

Ainsi, une station sans SP98, mais qui propose encore du SP95 et du gazole, ne relève pas de cette définition d’une station en difficulté. Cela ne signifie pas que tous ses carburants sont disponibles : le conducteur qui recherche précisément du SP98 peut tout de même devoir choisir un autre arrêt.

Source : Ministère de l’Économie — Disponibilités carburants : définition et calcul des difficultés d’approvisionnement.

Notre baromètre suit aussi les ruptures par carburant

Le baromètre Prix à la Pompe compte les stations ayant au moins une rupture temporaire active déclarée parmi les six carburants suivis. Une indisponibilité isolée de SP98 peut donc entrer dans ce total. Les non-distributions définitives et les prix manquants sont exclus : ne pas vendre un carburant n’est pas la même chose qu’en manquer temporairement.

Ce compteur ne doit pas être présenté comme le nombre de stations entièrement à sec. Dans notre liste, les carburants concernés et la date de début de chaque signalement permettent de comprendre la situation déclarée. Une même station ne compte qu’une fois dans le total des stations concernées, même si plusieurs produits lui manquent.

Voir le baromètre des ruptures et sa méthode

Source : Prix à la Pompe — Méthode du baromètre des ruptures temporaires déclarées.

Un exemple pour comprendre l’écart

Imaginons dix stations, toutes ouvertes, qui vendent du gazole, du SP95 et du SP98. Deux déclarent uniquement un manque de SP98 ; une troisième n’a plus de gazole. Les sept autres ne signalent aucune rupture. Cet exemple est fictif.

Le compteur « au moins un carburant manquant » donne trois stations sur dix, soit 30 %. Avec le regroupement essence/gazole décrit plus haut, seule la station sans gazole est concernée : une sur dix, soit 10 %. Aucun de ces calculs ne permet de conclure que trois stations sont entièrement vides. L’écart vient de la question posée, pas nécessairement d’une erreur.

Comparer aussi les dates et les stations retenues

Le suivi officiel repose sur les déclarations des exploitants et exclut les stations temporairement fermées. Comparer deux publications exige donc de vérifier leur périmètre et leur heure de référence. Un taux régional ne se compare pas directement à un nombre national.

Le relevé hebdomadaire de Prix à la Pompe reste une photographie datée. Sa date de collecte n’est pas la date de début de toutes les ruptures qu’il contient. Un signalement ancien peut encore être actif dans le fichier source ; l’absence de signalement ne garantit pas un stock à votre arrivée.

Source : Ministère de l’Économie — Disponibilités carburants : définition et calcul des difficultés d’approvisionnement.

Pour votre prochain plein, revenir à votre carburant

Un indicateur national aide à suivre une tendance ; il ne choisit pas une station pour vous. Sélectionnez le carburant compatible avec votre véhicule, puis examinez les stations accessibles, les informations de disponibilité et les horaires. Si un trajet dépend d’un seul point de vente, une vérification directe et une solution de remplacement peuvent éviter un déplacement inutile.

Comparez ensuite le prix et le détour nécessaire. Notre comparateur permet de rechercher les stations ; le calculateur aide à mettre l’économie envisagée en regard des kilomètres supplémentaires. Les résultats consultés lors de votre recherche sont à distinguer du relevé hebdomadaire présenté dans le baromètre.

Comparer les stations pour mon carburant · Estimer le coût d’un détour

Sources et méthode

Sources consultées le 28/10/2026. Article préparé avec une assistance IA. Méthodes et sources consultées le 28 octobre 2026 ; les exemples chiffrés sont fictifs et ne décrivent pas les stocks actuels.

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